Сразу 24 студента Томского государственного университета стали победителями нового этапа федерального конкурса «Студенческий стартап» — выиграли гранты по 1 миллиону рублей на развитие своих технологических проектов. Один из стартапов-победителей — у студента химического факультета ТГУ Корнея Кретова. Молодой ученый разрабатывает инновационный катализатор, который может помочь с решением главной проблемы логистики водородного топлива и в перспективе стать эффективной альтернативой зарубежным аналогам.
Водород называют топливом будущего, но его массовое внедрение тормозят серьезные ограничения. Перевозить этот газ в чистом виде — сложно, дорого и небезопасно. Сегодня в мире активно развивается технология жидких органических носителей: водород химически «связывают» с жидкостью, чтобы перевозить в обычных цистернах. Однако на месте использования топливо нужно извлечь обратно. Для этого требуются специальные катализаторы, большинство из которых до недавнего времени закупались за рубежом.
— Представьте, что водород нужно безопасно и удобно перевезти. Его можно «связать» с жидким носителем, превратив в обычную жидкость. А уже на месте использования этот водород нужно «освободить». Наш проект N-Drive — это как раз тот самый высокоэффективный «фильтр», который делает процесс извлечения водорода быстрым и чистым. Он направлен на то, чтобы облегчить хранение и транспортировку водорода, — рассказывает Корней Кретов.
Стартап студента ХФ ТГУ призван предложить рынку независимый российский продукт. Внешне новый материал выглядит как мелкий темный порошок. По сути, это высокопористая «губка» из углерода и азота. Работу Корней ведет совместно с научной командой, в которую входят аналитик и химик-технолог. Свой базовый исследовательский опыт в химии автор проекта получил в том числе благодаря взаимодействию с профильными специалистами, однако сам стартап развивается как полностью независимый коммерческий проект.
За основу авторы проекта берут углеродный носитель, который получают по собственной авторской методике (в данный момент технология находится на стадии патентования).
— Мы создаем особый углеродный материал, насыщая его большим количеством азота. Именно азот в структуре этой высокопористой «губки» помогает равномерно распределять на ней микроскопические частицы палладия и заставляет их работать с максимальной отдачей. Благодаря этому нам нужно меньше дорогого металла, что может снизить затраты на производство катализатора до 30%. При этом процесс идет с минимальным образованием побочных продуктов, — объясняет Корней.
По расчетам команды, инновационный состав способен значительно превзойти существующие аналоги. Как отмечает автор стартапа, выход чистого водорода при использовании их катализатора достигает 85–99% (против 40–70% у конкурентов). Срок службы самого материала увеличивается до двух лет, а себестоимость топлива для конечного потребителя снижается на 20–30%.
Напомним, о первых шагах проекта N-Drive и планах по импортозамещению Корней уже рассказывал ранее, когда только ожидал итогов конкурса. Теперь же выигранный грант в 1 миллион рублей команда направит на закупку сырья, а также на создание и тестирование пилотной партии катализатора совместно с индустриальным партнером. В дальнейшем стартаперы планируют отработать регламент для запуска опытно-промышленного производства. В качестве потенциальных заказчиков разработки авторы проекта видят промышленные гиганты вроде «Газпрома», «Роснефти» и «Росатома», которые уже развивают зеленые технологии. Кроме того, катализатор может применяться в фармацевтике и химической промышленности.
Конкурс «Студенческий стартап» проводится в рамках Платформы университетского технологического предпринимательства Фондом содействия инновациям. В этом году в седьмой очереди приняли участие студенты и аспиранты со всей страны, а число заявок достигло рекордных 12,6 тысяч. Из 2 250 победителей со всей России 24 человека — студенты и аспиранты ТГУ (еще 7 проектов представителей вуза вошли в резервный список). Каждый победитель получает грант 1 млн рублей на реализацию своей идеи.
Текст: Татьяна Макарова, ФЖ ТГУ
Фото предоставил Корней Кретов