Top.Mail.Ru

Индонезия заинтересовалась нанокрасками ТГУ для защиты судов от коррозии

Учёные Томского государственного университета завершили испытания инновационного покрытия для морских судов в Индонезии. Металлические пластины, обработанные нанокраской на основе феррита меди, находились на глубине 1,5 метра в акватории порта Лампунг в течение 7 месяцев. Результаты подтвердили: покрытие эффективно защищает металл от коррозии и обрастания биопленкой и микроорганизмами. Разработку готовят к патентованию, а интерес к технологии уже проявила одна из судоходных компаний Индонезии.

В 2025 году ТГУ получил грант Минобрнауки РФ на совместный проект с Государственным исламским университетом имени Радена Интана (Индонезия). Исследования ведут сотрудники Научного центра мирового уровня «Новые материалы специального назначения», координатором которого выступает Томский государственный университет.

Одна из ключевых разработок — покрытие на основе наноразмероного феррита меди. Оно пришло на смену традиционным краскам, которые требуют загрузки порошка закиси меди более 40% по массе. Это делает их дорогими, зависимыми от импорта, а также наносит вред экосистемам из-за выщелачивания токсичных ионов меди.

В отличие от классических аналогов, томское покрытие работает иначе: наночастицы феррита меди генерируют активные формы кислорода непосредственно на поверхности наночастиц. Это обеспечивает мощную защиту от биологической коррозии и обрастания без интенсивного выделения токсичных веществ в воду.

Покрытие также устойчиво к перепадам температур — от -40°С до +80°С, что делает его пригодным для эксплуатации в любых климатических условиях.

Начало эксперимента в акватории порта Лампунг, Индонезия

Фото предоставили сотрудники УМС ТГУ

В 2025 году в акватории порта Лампунг на глубину 1,5 метра погрузили три металлические пластины: обычную, покрытую оксидом меди (классический вариант) и обработанную нанокраской, разработанной в ТГУ. Через 7 месяцев пластины подняли. Разработка ТГУ показала максимальную защитную эффективность — 4 балла по ГОСТ РВ 9.412. Микробиологические исследования зафиксировали тридцатикратное снижение численности микроорганизмов на обработанной поверхности по сравнению с непокрытой сталью.

Как пояснял ранее проректор ТГУ по международным связям Артём Рыкун, наросты микроорганизмов на днище судов значительно утяжеляют их и снижают скорость. Эксперимент подтвердил: томские материалы позволяют решить эту проблему.

Старший научный сотрудник лаборатории нанотехнологий металлургии физико-технического факультета ТГУ Ольга Бакина отмечает, что технология даёт серьёзный экономический эффект.

— Мы посчитали, что килограмм закиси меди на рынке стоит в районе 25 долларов. Наша технология позволяет экономить около 40 тысяч рублей на тонну краски только за счет активной части. При этом добавка наночастиц не превышает 5 тысяч рублей на тонну готовой краски. В итоге себестоимость активного компонента снижается практически в два раза, при этом защитные свойства сохраняются. Да и самой краски теперь нужно в два раза меньше — а это облегчает судно и дает значительную экономию топлива. Отдельный плюс — мы теперь меньше зависим от импортного сырья, — комментирует Ольга Бакина.

2026-10-01_образец с нанокраской ТГУ _до и после.jpg
Образец с нанокраской ТГУ: до и после эксперимента

Фото предоставили сотрудники лаборатории ТГУ

Сейчас результаты оформляют в патент. В сентябре запланирована встреча с владельцем судоходной компании, которая уже проявила интерес к технологии. Также прошла онлайн-встреча с директором Русского дома в Индонезии Никитой Шиликовым, где разработку представили с коммерческой перспективой.

Ранее учёные ТГУ уже передали в индонезийские госпитали антимикробные перевязочные материалы и обработали стены биоцидной краской для борьбы с чёрной плесенью в условиях тропического климата. ТГУ сотрудничает с Индонезией с 2015 года и есть значительные результаты: по направлению образовательного сотрудничества: открыто представительство в Сурабае, проводятся экспертные консультации по направлению халяльного анализа, реализуются научно-исследовательские проекты (экспериментальные испытания биоцидного покрытия, изучение свойств перевязочных материалов).

В 2025 году ТГУ открыл совместную лабораторию с Университетом им. Радена Интана. Проект совместной лаборатории поддержан федеральной программой «Приоритет 2030» (нацпроект «Молодежь и дети»), квотами Правительства РФ на обучение иностранных студентов, а также стипендиями мэра Бандар-Лампунга и губернатора Лампунга на поездки и обучение сотрудников Университета им. Радена Интана в ТГУ.